Dans les traces d'Hercule
Format BrochéAuteur : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et chaussées
Description
A l'occasion de l'Année internationale des montagnes2002, mais aussi du bicentenaire de la route impériale duMont-Cenis et du lancement du chantier ferroviaireLyon-Turin, le Conseil d'architecture, d'urbanisme et del'environnement de la Savoie a réalisé cette publication -bilingue - sur l'évolution des infrastructurestransalpines, à travers l'histoire pittoresque des voies duMont-Cenis et du Petit-Saint-Bernard.
Cette initiative vise, d'abord, à montrer, depuisHercule, la part d'héroïsme qui a été, et semble encore,nécessaire au franchissement des Alpes.
Outre souligner l'importance des aménagements routierset ferroviaires successifs, la volonté est de relever lesparticularités de conception, de construction etd'entretien de ces voies soumises, en même temps qu'aucontexte typiquement alpin, à des stratégies nationales,militaires ou économiques, parfois concurrentes, ainsiqu'aux évolutions générales des modes de transport et despratiques de voyage.
Au sommaire
Bilingue français - Italien
- Petite introduction à l'histoire des voies de liaisonfranco-italiennes
Piccola introduzione alla storia délie vieitalo-francese - Les voies du Mont-Cenis et du Petit-Saint-Bernard :exemples pittoresques de l'évolution des infrastructurestransalpine
Le vie del Moncenisio e del Piccolo San Bernardo: esempipittoresi dell'evoluzione délie infrastrutturetransalpine - Hercule ou l'héroïsme dans les Alpes
Ercole o l'eroismo nelle Alpi - Quelques pistes de réflexion sur les stratégies detraversée des Alpes
Qualche pista di riflessione suite stratégie perattraversare le Alpi - Le rôle stratégique du Petit-Saint-Bernard pour lacampagne d'Italie en 1800
Il ruolo strategico del Piccolo San Bernardo perla campagnad'Italia nel 1800 - La raison politique du percement du tunnel ferroviairedu Fréjus avec l'ouverture sur l'Europe
La ragione politica della perforazione del traforoferroviaro del Fréjus con l'apertura verso l'Europa - Du portage au roulage, évolution ou révolution
Dal trasporto a spalla al trasporto su ruota, evoluzione orivoluzione - Le passage du Mont-Cenis à l'époque napoléonienne
Ll passagio del Moncenisio all'epoca napoléonica - L'entretien des routes au XVIIe et XVIIIe siècle
Manutentions delle strade nel XVII e XVIII secolo - Le chemin de fer en Maurienne : une lutte permanentecontre les éléments naturels
La ferrovia in Maurienne: una lotta continua contro glielementi naturali - Routes et ouvrages en Savoie : état de l'art
Strade e opère in Savoia: stato dell'arte
Caractéristiques
Caractéristiques
- Format
- Broché
- Auteur(s)
- Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et chaussées
- Collection
- LIVRES PONTS ET CHAUSSEES
- Date de parution
- 25/08/2003
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